header_test_23_z.jpg

Ocena użytkowników: 0 / 5

Gwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywnaGwiazdka nieaktywna
 

soneczne parkingiZgodnie z badaniami przeprowadzonymi przez laboratorium, podlegające Departamentowi Energii Stanów Zjednoczonych większość miast w USA składa się w 30-35 % z asfaltu i betonu, z czego 40% to parkingi. Bardzo dobre właściwości absorbujące energię słoneczną sprawiają, że beton i asfalt sprzyjają narastaniu efektu miejskiej wyspy ciepła (MWC), który charakteryzuje się wyższą temperaturą panującą w mieście, niż w innych okolicznych terenach.

Budowa zadaszeń na parkingach samochodowych pokrytych panelami fotowoltaicznymi może pomóc znacząco zmniejszyć ten efekt. Prócz klasycznych paneli krystalicznych zastosowanie znajdą tutaj również panele cienkowarstwowe i  lekkie drukowane panele fotowoltaiczne. Mogą one zapewnić wiele korzyści. Pomijając duże ilości wytworzonej energii odnawialnej (którą również można sprzedać), rozwiązanie takie chroni samochód osób parkujących przed ciepłem. Oznacza to, że np. nasz samochód stojąc na parkingu w upalny dzień nie będzie nagrzany, klimatyzacja zużyje mniej energii, co przełoży się z kolei na mniejsze zużycie paliwa. Parkingi wyposażone w panele słoneczne mogą służyć również jako stacje ładowania samochodów elektrycznych lub stacje tankowania wodoru. Instalacje tego typu już istnieją na świecie. Jednak słoneczne parkingi są drogie i pozwolić sobie mogą na nie jedynie duże firmy. W USA istnieje około 600 MW słonecznych zadaszeń. Przykładem jest parking (841 miejsc) przed stadionem Washington Redskins (futbol amerykański), którego instalacja zdolna jest zaspokoić 20% zapotrzebowania stadionu na energię elektryczną.     

ŹRÓDŁA:
Artykuł: interestingengineering.com
Grafika: Burbank Water and Power (BWP), Flickr

 

Dodaj komentarz


Kod antyspamowy
Odśwież

Loading feeds...

Custom Logo Design

baner mgs nauka oze blog

baner systemy zasilania 2

baner fotowoltaika turbiny wiatrowe 1